Porttien valmistukseen ja asentamiseen sopivien monien rakennusmateriaalien joukosta yksittäiset kehittäjät valitsevat useimmiten aaltopahvin. Tälle rakennusmateriaalille annetaan etusija monista syistä, joista voidaan mainita lujuus, kestävyys, koristeellisuus ja tietysti kohtuullinen hinta. Kansi valmistetaan tehtaalla teräslevystä kylmän kata-menetelmällä. Metalliprofiilien molemmille puolille levitetään suojaava galvanointikerros metallin suojaamiseksi korroosiolta ja ennenaikaiselta vaurioitumiselta. Lisäsuojauksen ja koristeominaisuuksien parantamiseksi aaltopahvi on päällystetty polymeerikerroksella, jonka väri voi olla hyvin erilainen. Jotta portit voidaan tehdä aaltopahvista omilla käsillä, sinun on vain löydettävä pari vapaata päivää ja pari vapaita käsiä. Loppujen lopuksi yhdessä rakentaminen on aina hauskempaa ja nopeampaa. Totta, käsien lisäksi sinun on varastossa myös hitsauskone ja minimaalinen työkalusarja.
Mitkä ovat mallit ja mikä on hyvä ammattiarkki?
Miksi aaltopahvi? Koska se tarjoaa:
- Rakentamisen kestävyys. Tee-se-itse-portit voivat seisoa neljännesvuosisadan ajan ilman erityistä hoitoa ja korjausta.
- Kevyt käytettyjä rakennusmateriaaleja, mikä helpottaa asennusta ja kaiken tarvittavan toimittamista esineelle.
- Kyky valita tekstuurit ja väritperustuu kodinomistajan mieltymyksiin. Portit yhdessä aidan, katon ja muiden rakennuksen sisustuselementtien kanssa koristelevat mitä tahansa aluetta.
- Säästää maalilla, Loppujen lopuksi aaltopahvista valmistetut portit eivät haalistu auringonvalon vaikutuksesta eivätkä haalistu sateiden vaikutuksesta. Kun ostot, kiinnitä huomiota valmistajaan, koska väärennöksillä ei ehkä ole näitä ominaisuuksia.
Muun muassa - tämä on tietysti alhainen hinta verrattuna muihin rakennusmateriaaleihin ja ottaen huomioon niiden ominaisuudet.
Joten, on olemassa erityyppisiä porttirakenteita, joista kaksi vaihtoehtoa on yleisin: kääntyvä ja liukuva.
On helpompaa koota kääntöportit itsenäisesti, ja ne koostuvat kahdesta identtisestä puolikkaasta, joista molemmat avautuvat omaan suuntaan. Tietysti voit tehdä yhden suuren puitteen kääntyessä yhteen suuntaan. Tällä vaihtoehdolla kuitenkin suuri kuorma silmukoihin, joihin kaikki tämä "kolossi" ripustetaan, pudotetaan. Siksi useimmat kehittäjät pitävät parempana klassista kaksisiiven kääntöporttirakennetta. Henkilöauton ja pienen kuorma-auton osan alueelle pääsemiseksi riittää, että rakennetaan 4 metrin leveä portti. Hitsatun rungon korkeus voi olla 2–2,5 metriä.
Tärkeää! Jos vapaata tilaa on, portti voidaan asentaa portin viereen. Muussa tapauksessa portti (ovi) kaatuu suoraan yhteen siipiin.
Kaivojen valmistelu ja porttipostien asentaminen
Portin tukipylväät voidaan rakentaa seuraavista rakennusmateriaaleista:
- puinen palkki, jonka poikkileikkaus on 150-150 mm;
- pyöreä kiinteä tukki, jonka halkaisija on vähintään 20 cm;
- kanavapalkki, jonka paksuus on 14-16 mm;
- profiiliputki (80x100 mm), jonka seinämän paksuus on 7 mm.
Päätettyään pylväiden materiaalista he alkavat kaivaa reikiä, joiden syvyys on yhtä kolmasosaa porttipylväiden antenniosan korkeudesta. On pidettävä mielessä, että ovenlehti valmistetaan yleensä puoli metriä lyhyemmäksi kuin pylväät. Tämän varaston avulla voit varmistaa portin alareunan nousun maanpinnasta 20-30 cm, ja jättää myös pari tusinaa senttimetriä päälle koko rakennetta korostavien koriste-elementtien hitsaamiseksi.
Portin vakaus riippuu pylväiden lujuudesta, joten niiden valmistukseen valitaan teräs. Profiiliputken tai kanavapalkin asentamiseksi reikä porataan 1,2 metriä syvälle ja halkaisijaltaan noin 20-50 cm. Valmistetut metallinavat lasketaan reikään, tasoitetaan tiukasti pystysuoraan asentoon ja kaadetaan sementtilaastilla. Pylväiden valmistelu käsittää niiden pinnan puhdistamisen ruostumiselta, seuraavan pohjustuksen ja maalauksen, samoin kuin ylempien tulppien asentamisen lumen ja sadevesien pääsyn estämiseksi.
Aiheeseen liittyvä artikkeli: Aitapylväiden asentaminen: eri rakenteiden kiinnitysmenetelmät
Profiililevyn valinta ovenkarmin verhoilulle
Profiililevyt on jaettu kolmeen ryhmään, jotka eroavat toisistaan paksuuden, kylkiluiden korkeuden ja lujuusasteen mukaan. Jokaisella ryhmällä on oma merkintönsä:
- "C" - seinäprofiililevy, joka on valmistettu galvanoidusta levystä, jonka paksuus on pieni ja jonka kylkiluiden korkeus on pieni. Kevyt ja samalla kestävä materiaali, joka valitaan yleensä porttien itsekokoonpanoon.
- "NA" - profiloitu levy, erilainen kuin edellisen tuotemerkin materiaali, jolla on suurempi aallonkorkeus ja paksuus. Tämä vaikuttaa heidän painoonsa ja lujuustasoonsa.
- "H" - "kantava" profiililevy, jota käytetään rautaangaarien rakentamisessa ja suuren alueen kattojen asentamisessa. Tämän tuotemerkin raskaat profiililevyt ovat erittäin lujia. Niiden käyttäminen portin rungon verhoiluun on kallista ja epäkäytännöllistä.
Paras on rakentaa portti C8- ja C10-merkkien ammattimaisesta levystä (numerot ilmaisevat aallonkorkeuden millimetreinä). Profiililevyn paksuus vaihtelee välillä 0,4 - 0,8 mm. Tästä materiaalista valmistetut rahat painavat 25 - 40 kg, joten kaksi työntekijää selviää asennuksestaan. Nostimia ei tarvitse houkutella, mikä säästää portin kustannuksia.
Tärkeää! Profiililevyn leikkaaminen vaadittuihin mittoihin on parasta tilata tehtaalla (jos mahdollista). Tehtaalla saatavissa olevilla erikoislaitteilla on mahdollista varmistaa leikkaamisen tarkkuus, leikkauslinjan tarkkuus ja minimoida mahdollisten vaurioiden määrä.
Runkokehysten valmistus
Porttilehden valmistamiseen tarkoitettu kehys voi olla puupalkkeja tai profiiliputkesta, jonka poikkileikkaus on suorakaiteen muotoinen (40x20 mm), jonka seinien paksuus on 2 mm. Jos pylväät ovat metallisia, rungon on oltava samanlaisesta materiaalista. Portin runko on koottu tasaiselle alustalle, joka sisältää ainakin yhden lehden. Jotta kulmat olisivat suoria, käytä tarkkoja mittauslaitteita (neliöitä). Voit käyttää kotitekoista laitetta, joka on valmistettu köyden taivutuksesta oikeassa kolmioon, jonka sivut ovat 3.4 ja 5 dm. Suorakulmion muotoinen kehys hitsataan profiilista hitsausinvertterillä, kun taas kulmat vahvistetaan lisäksi teräsnumeroilla, mikä antaa rakenteelle suuremman jäykkyyden. Kehyksen pitkät sivut on jaettu kolmeen osaan ja yhdensuuntaiset sillat hitsataan merkittyihin kohtiin, vahvistaen liitoksia myös teräsnurkoilla. Näissä paikoissa portin saranat hitsataan.
Tärkeää! Jos aiot tehdä portin portin siipiin, kehys tehdään hiukan eri tavalla. Luo yhdessä suorakulmaiseen kehykseen hitsattujen pitkittäisten ja poikittaisten jumppien avulla porttikehys, jonka mitat ovat 80 x 180 cm. Tässä tapauksessa saranoiden sijainti siirretään portin ala- ja yläreunaan.
Oven rungon peittäminen aaltopahvilla
Ne alkavat peittää rungon profiililevillä heti rungon kokoamispaikassa. Profiililevyn kiinnittämiseen käytetään erityisiä kiinnittimiä - kuusiokoloruuveilla varustetut ruuvit, jotka on maalattu samalla värillä kuin päämateriaali. Levyt, joilla on aaltoileva pinta, ruuvitaan portin saranoihin tai hitsataan hitsaamalla. Portin saranoiden tulee olla vähintään yksi metri ja niiden paksuus - vähintään 3 mm. Kokoaessasi kojelaudan kokoonpanossa voit käyttää pientä vinssiä, joka on kiinnitetty porttipylväiden päälle sijoitettuun palkkiin. Tangot asetetaan maahan, johon porttilehti on asennettu saranoiden päiden kiinnittämiseksi hitsaamalla pylvääseen. Voit kiinnittää saranat pulteilla turvallisuuden takaamiseksi. Tangot poistetaan portinlehtien alapuolelta ja tarkistetaan, kuinka helposti ne sulkeutuvat ja avautuvat.
Kuten näette, portin rakentamisessa profiililevystä ei ole mitään monimutkaista. Tarvitaan vain piirustus, laskea ja hankkia kaikki tarvittavat materiaalit, suorittaa asennustyöt. Muutaman päivän työ ja kaunis metalliprofiili-portti tulee kodin tunnusmerkiksi.